中国电动汽车领头羊比亚迪(BYD)已宣布对部分车型降价，使其价格比一些外国竞争对手的同等汽油车的价格便宜。降价涉及的车型是插电式混合动力车，这种车由于电池较小，通常比纯电动车便宜。比亚迪此举已迫使其他国内外汽车制造商跟进，一些实力较弱的企业很可能无法生存。日本野村称，中国有180个汽车品牌，该机构预计其中三分之二的品牌最终会消失。
相关：比亚迪推出售价人民币168万元的跑车，表明该公司寄望豪华车型的较高回报能帮助提升净利润。U9是比亚迪旗下高端品牌仰望的第二款车型。作为比亚迪迄今为止最昂贵的车型，U9上市价格约合23.35万美元。U9是一款风格与兰博基尼(Lamborghini)有些相似的双门跑车，比亚迪的目标是在2024年年中正式启动U9的交付。U9最高时速可达309公里，零百加速时间为2.36秒。比亚迪计划在今年及以后推出几款豪华车，力争获得在高端市场的领先地位。