富士康董事长刘扬伟表示，富士康本月已启用了轮值CEO制度

对公司管理层进行全面改革，以培养接班人。刘扬伟在接受采访时称，为了实现可持续发展，富士康必须有“接班计划”，轮换制度有助于培养未来的人才。他还称，富士康已经从包括智能手机、个人电脑和电视在内的六项核心业务的领导人中选择了一名高管来填补这一职位，但并未透露谁担任了这一角色。刘扬伟说：“通过轮换，他们可以进一步了解公司的运营情况。”

OpenAI和Meta即将发布新的人工智能模型

他们表示这些模型将具备推理和规划的能力，这是在机器中实现超人认知的关键步骤。OpenAI和Meta的高管表示，他们正准备推出其大型语言模型的下一个版本。这些系统为ChatGPT等生成式人工智能应用提供动力。谷歌、Anthropic和Cohere等公司今年也将发布新的大型语言模型。

京东4月10日正式宣布将投入十亿现金和十亿流量作为奖励，吸引更多原创作者和优质内容机构入驻。

一方面，对覆盖数码3C、家电家居、母婴、宠物、时尚、运动、美妆个护、健康、车品等超过20个创作领域的达人进行补贴。另一方面，优质原创视频将获得更多曝光机会，不仅通过算法进行加权处理，提供固定流量券的补贴，还通过在逛频道中的测评和穿搭TAB等特色展示方式，以及在商品详情页中增加了测评、穿搭楼层，为优质内容带来更多流量。

华为最新分红出炉：15万人“瓜分”770亿元

4月2日，据北京金融资产交易所官网，华为投资控股有限公司发布关于分配股利的公告。公告显示，经（华为）公司内部有权机构决议，拟向股东分配股利约770.95亿元。上述股利分配系公司正常利润分配，对公司生产经营、财务状况及偿债能力无不利影响。

持股分红是华为员工收入的重要组成部分，目前华为员工薪酬主要包括三部分：工资、奖金和分红。根据华为发布的最新年报，截至2023年12月31日，华为员工持股计划参与人数为15.17万人。

余承东回应“遥遥领先”罚款：谣言满天飞

4月2日，有媒体发文称，华为创始人任正非在华为内部给余承东下了“禁令”，每再提一句“遥遥领先”罚款1万元。余承东就此事回应记者称“谣言满天飞”。

“遥遥领先”这个词汇最初出现在华为手机Mate40的发布会上，华为常务董事、终端BG CEO余承东在介绍手机的各项性能时多次使用这个词。随后，在Mate50发布会上，华为全球首发了卫星通信功能，余承东再次提到“遥遥领先”，并称之为“捅破天”的技术。到了2023年8月，由于华为Mate60系列手机的发布，“遥遥领先”成为了网络热词。（第一财经）

摩根大通AI工具削减企业人工工作90%

摩根大通凭借人工智能(AI)现金流管理工具帮助部分企业客户将人工工作削减了近90%，这家美国银行业巨头朝着对该服务收费又近了一步。这个名为“现金流情报”(Cash Flow Intelligence)的工具可以让企业的财务部门分析和预测现金流，获得了客户“极为浓厚的”兴趣，目前该产品供客户免费使用。约一年前启动以来，该产品目前的客户已达大约2500个。虽然该软件帮助部分客户将支付流分类和可视化方面的人工工作减少了90%，但管理流动性的决策仍需由人来做。

特斯拉推出激励措施，以刺激中国市场对其电动汽车的需求

这是该公司在中国这个全球最大电动车市场与比亚迪(BYD)等竞争对手的持续价格战中的最新举措。本月购买特斯拉Model 3和Model Y后驱版现车的买家将享受奖励和折扣。其中包括高达人民币8,000元的保险补贴，这将使Model 3和Model Y的价格降低3%以上，分别至人民币24.59万元和人民币25.09万元。此外，特斯拉还对部分车漆提供人民币1万元的折扣。

丰田CEO预测：美电动车市场仅占三成

丰田汽车(Toyota Motor)美国分公司首席执行官Ted Ogawa认为，到2030年时，纯电动汽车在美国新车市场上占比将只有30%，仅有美国环保署(EPA)去年要求的目标的一半。Ogawa称，作为汽车行业最大的混合动力汽车推动者，丰田认为与其将资金“浪费”在纯电动汽车上，不如直接购买积分来满足EPA的要求。Ogawa表示，丰田计划顺应客户的需求，在他看来客户的需求是不同程度的“电气化”，而这种电气化通常是以带有燃油发动机的混合动力汽车的形式出现的。

欧盟反垄断监管机构“欧盟委员会”3月4日宣布，对苹果公司(Apple)处以18.4亿欧元的反垄断罚款

这是苹果有史以来首次遭遇欧盟反垄断罚款，原因是阻止声田(Spotify)和其他音乐流媒体服务向用户通知除苹果App Store以外的其他支付选项。欧盟委员会表示，苹果的限制构成了不公平的交易条件。作为对苹果的威慑，决定在基础金额的基础上额外增加了18亿欧元的一次性付款，因为苹果的行为造成的损害中有很大一部分是非金钱的。苹果表示将提起上诉。

北京将打造新一批智能工厂

北京市经信局近日发布的《北京市制造业数字化转型实施方案（2024-2026年）》显示，北京将推进制造业企业数字化转型，力争实现到2026年新增100家智能工厂与数字化车间。北京将通过平台赋能、产业链带动、产业园区推动等路径推进制造业数字化转型。比如支持汽车、电子、医药、装备制造等重点行业龙头企业培育工业互联网行业型平台；支持数字化车间、智能工厂等标杆企业赋能产业链供应链上下游企业，带动上下游各主体之间实现数字化达标；探索工业大脑、机器人协助制造、机器视觉工业检测、数字孪生设计优化等人工智能在制造领域的应用场景。