这家中国汽车生产商进一步开拓新市场,而工厂停工导致特斯拉季度交付量一年多来首次下降。比亚迪第三季度纯电动车销量达到431603辆,较第二季度增长23%。特斯拉该季度全球汽车交付量为435059辆,两者之间的差距缩小至3456辆,创纪录最窄。比亚迪包括混合动力车在内的汽车销量达到822094辆,再创单季新高,巩固了其作为中国最畅销汽车品牌的领先地位。
比亚迪第三季度差点取代特斯拉(Tesla)问鼎全球电动车销冠
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这家中国汽车生产商进一步开拓新市场,而工厂停工导致特斯拉季度交付量一年多来首次下降。比亚迪第三季度纯电动车销量达到431603辆,较第二季度增长23%。特斯拉该季度全球汽车交付量为435059辆,两者之间的差距缩小至3456辆,创纪录最窄。比亚迪包括混合动力车在内的汽车销量达到822094辆,再创单季新高,巩固了其作为中国最畅销汽车品牌的领先地位。
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