互联网改变了德鲁克的结论 2015年6月2日 上午5:32 • 标杆洞察 • 阅读 339 刘杰,复旦大学管理学院教授 1 必须从“+互联网”到“互联网+” 整个人类社会或者商业活动,信息交流是最基本的。“互联网+”或者“+互联网”最根本的功能就是改变了信息沟通的方式。按照亚当•斯密的理论,因为有了互联网,所以信息更加透明了,也就使得市场竞争越来越彻底。有了互联网以后,最根本的改变就是“去中心化”。大家都知道,原来企业以产品为中心,市场以企业为中心;但在互联网上,任何一个消费者个体和企业一样,都是一个平等的终端。市场也就由原来的产品导向变成了现在的用户导向。 但是,必须区分“互联网+”和“+互联网”,它们是两个阶段。“+互联网”是第一个阶段,是比较初级的阶段。很多企业用IT技术(比如ERP、电子商务等)来提高企业的运营效率,降低企业的运作成本,这是基础,但对于“互联网+”而言,远不充分,因为“互联网+”应该是用户思维、用户导向。互联网“去中心化”,这个理念非常重要。 2 最终用户将是唯一“客户” 我们以前总是引用德鲁克的说法“关于企业的目的,只有一个正确而有效的定义,那就是创造顾客”,现在,互联网的发展就把德鲁克的这个结论改变了。客户包括经销商、零售商以及最终用户等等,但在“互联网+”的理念下,企业应该关注的就只是最终用户,这和原来的客户概念是不同的。而且,企业应该考虑最终用户的最终需要的是什么?用户并不是简单地需要企业生产的某个产品,或者服务;企业应该站在用户的立场上去思考:客户在这个领域里面需要哪些产品和服务?这是一个综合的问题。 总之,互联网+的时代,必须采取用户思维,既然是用户思维,那就必然会出现很多企业跨界、跨业,因为用户不是简单要你一件东西,不仅仅是要这个产品,他用这个产品要达到他的目的。 3 转型:不能建生态圈,就到生态圈中去 在“互联网+”的情境下,用户的需求是综合的。企业必须改变传统的供应链思维,树立构建一种生态体系的思维。比如,做煤气的付费应用,用户不仅仅需要为煤气付费,还需要保险等各种各样的服务,应该一揽子全部提供给用户。当我们需要提供一揽子服务的时候,问题又出现了:一家公司提供不了,所以紧接着出现了另外一种思维——合作。一定要用合作的思维,而不是所有的业务都由自己来做。例如,2013年下半年,马云、马化腾、马明哲合作成立了保险公司。“三马”原来相互之间是什么关系?竞争关系。相互竞争的主体却共同成立保险公司,使相互之间共同合作,把资源整合起来,构建起一个适合用户需求的生态体系。现在有很多公司在转型,比如苏宁在前些年做电子商务转型很艰难,但这一年多来做得就不同了——站在最终用户的角度,开展O2O,做线上线下同价,提高商品SKU的丰富度(包括金融服务等各个方面全部都一揽子),生态体系开始建立起来了,转型方向把握就精准了,效果也就很明显了。 然而,“互联网+”讲起来很容易,真正做起来,落地也不是那么容易。企业的董事长、CEO可能都明白这些理念,但是要落下去则是一个班子的问题,团队的问题。此外,还有组织问题、业务流程、企业文化等,都与以前不一样。 有个非常典型的例子——海尔。它从事的是非常传统的家电企业,但这几年无论是产值也好,还是净利润也好,都以超过20%的速度在增长。海尔在“互联网+”的过程中,组织、流程、业务、文化各个方面,包括内部运营机制方面都在做“互联网+”,最终就是要把海尔变成一个创业平台。这个平台不是像阿里巴巴那样的平台,而是企业本身就是个平台。企业模式最后一定是平台的。在这个平台上面,有最终用户、原材料提供商、服务提供商、设计技术创新者等,大家共同在这平台上合作、协作,满足最终用户的需求。 ***** 互联网本质上虽然是一种技术,但是由于 “摩尔定律”(即计算机的计算功能每18个月翻一番)和“麦特卡夫定律”(即网络价值同网络用户数量的平方成正比)的存在,其渗透性非常强,以至于社会、经济和生活等都可以感受到互联网的存在。然而,如果只是把互联网用来加强、固化原有的模式,比如传统的出租车公司只是应用互联网对出租司机加强管控,甚或只是将公司的名字改为与互联网有关,这都是虚炒的互联网+。 真正的互联网+,一定是运用开放的、合作的模式来满足用户的需求。 企业考察网文章,作者:万斌老师,如若转载,请注明出处:https://www.qykc.cn/1608.html 考察游学参访预约联系电话:13661395399万斌老师 赞 (0) 生成海报 毕淑敏:告诉孩子,并不是只有比别人优秀才会更幸福 上一篇 2015年6月1日 上午8:44 傅盛:什么是战略?如何制定一个好战略? 下一篇 2015年6月2日 上午5:37 相关推荐 标杆洞察 赛力斯汽车智能工厂总体规划 随着智能制造的逐步推进,汽车行业智能工厂的建设得到了更多地关注。为实现汽车行业智能工厂的规范化建设,形成一套汽车行业标准化的智能工厂总体规划方法显得十分重要。本文阐述了汽车行业智能… 1天前 标杆洞察 南京A.O.史密斯考察研学方案 | 博石教育 为深度赋能行业生态伙伴,系统展示A.O.史密斯在智慧家居领域的技术积淀、全链路质量管理与产教融合创新成果,特依托A.O.史密斯核心产研基地,设计系列化高端活动。本系列旨在通过沉浸式… 2天前 标杆洞察 广汽埃安长沙智能制造考察方案 | 博石教育 广汽埃安长沙智能制造考察方案 全球灯塔工厂 · 每53秒诞生一台车 为什么去广汽埃安? 广汽埃安新能源汽车股份有限公司长沙分公司成立于2023年10月8日,是广汽埃安在中部地区的超… 2026年6月16日 标杆洞察 什么是领航级智能工厂? 2025年工业经济成绩单里,制造业数智化转型表现亮眼。 工业和信息化部数据显示,截至目前,我国已累计建成3.5万余家基础级、8200余家先进级、500余家卓越级智能工厂,培育15家… 2026年6月15日 标杆洞察 有情有义有成长,才是阿里文化 阿里巴巴合伙人组织关于《置身钉内》的回复 2026年6月15日 标杆洞察 数智化赋能高端医疗装备产业升级 考察联影医疗 | 博石教育 联影医疗数智化考察方案 数智化赋能高端医疗装备产业升级 为什么去联影医疗? 上海联影医疗科技有限公司是我国高端医疗装备领域的创新标杆,致力于通过数智化赋能推动产业升级。 联影医疗自… 2026年6月12日 标杆洞察 江南造船厂考察方案 | 博石教育 江南造船厂考察方案 中国民族工业发祥地 · 国家重点军工企业 为什么去江南造船厂? 江南造船厂是中国民族工业的发祥地,是中国打开国门、对外开放的先驱,同时也是国家特大型骨干企业和国… 2026年6月12日 标杆洞察 百度飞桨大模型考察方案 | 博石教育 百度飞桨大模型考察方案 探索AI大模型时代的机遇与挑战 为什么去百度飞桨? 百度飞桨(PaddlePaddle)是中国首个自主研发、功能完备的深度学习平台,也是国内最大的人工智能开… 2026年6月12日 标杆洞察 中国商飞国产商用飞机考察方案 | 博石教育 中国商飞国产商用飞机考察方案 走进国产大飞机,感受中国航空工业力量 为什么去中国商飞? 中国商用飞机有限责任公司(简称”中国商飞”)是实施国家大型飞机重大专… 2026年6月12日 标杆洞察 上汽通用凯迪拉克智能制造考察方案 | 博石教育 上汽通用凯迪拉克智能制造考察方案 学习美系精益智造与上汽集团精益革新 为什么去上汽通用凯迪拉克? 上汽通用凯迪拉克是通用汽车旗下的豪华品牌,其工厂融合了美系精益制造理念与智能化生产… 2026年6月12日